权衡一下自己的飞行里程如果一年只能飞个二三十段那么南航C

权衡一下自己的飞行里程如果一年只能飞个二三十段那么南航C

　　中国联通怎么换积分,积分兑换钱,中国移动积分兑换号码权衡一下自己的飞行里程，如果一年只能飞个二三十段，那么南航CZ还是很值得你攒的。亚洲最大全球第三机队，20个航段就给银卡，在国航还不拿银卡当回事的时候，南航的银卡已经可以专线接通、进休息室了。而且最重要的一点是南航的休息室升舱简直就是白送，三小时的航程只要4000积分就升了……

　　一年飞至少50次skyteam，百分之二十南航，全部累计cz，根本上不去银卡，泪奔！

　　都是z舱，你再多得非十万公里多飞40次。也累积不出20个航段40000里程

　　@老于真老了：都是z舱，你再多得非十万公里多飞40次。也累积不出20个航段40000里程

　　有道理！国航凤凰知音卡，现在一次给计算.0.25个航段。。。。。到期的却无比快，去年飞了几十次，飞行里程30000多，积分里程还不到10000

　　专门凑这个航段的 估计是那些不差钱的公司或个人买的全价机票吧？ 我个人觉得 国内的话还是看航线的布置吧 如果全部是天合联盟的话，全累积南航就好了。如果没有东、南的就国航系列的凤凰知音呗

　　虽然东航要飞25次才给银卡，但是只要是付费的机票，哪怕1折，也算一次，不像某航只算0.5次甚至0.25次，所以实际累积起来不是更快吗。而且，银卡在所有机场都可进休息室，这点跟南航是一样的。

　　2012年在拉萨工作，每月都飞下来办事，有次坐东航飞重庆，和换票的说想拿前面一点的位置（319没有330平稳），结果升舱了。高兴坏了。等上了飞机一聊天，头等舱全是免费升舱的。那次之后对东航有极大的好感